新余橡胶密封件制造近期行情 镇江芃兴橡塑制品商家

橡胶密封件

在橡胶工业制品中，密封件产品是一类技术含量非常高的且是多门类的基础配件。它虽然被安装在不起眼的密封装置中，但却是在于无声处与泄漏在博弈，关系着生死存亡的作用。在人类不断追求科学进步和开拓过程中，防止“三漏”（油，水液，气），己是决定成败的关键。全氟橡胶的高温性优于硅橡胶，有很好的耐化学性、耐大部分油及溶剂、耐候性及耐臭氧性。天空，地上，海洋，密封装置无处不在，尤其是在太空领域的发展，密封工程是为关键的高科技，它是多学科交叉的产物。所以说，密封技术，应走在其它工程的前列，为各个领域的安全性“保驾护航”。“保不泄漏”将是现在和未来***追求的主题。

随着环保、汽车多样化、橡胶可再生利用、材料耐热性等要求的提高，进一步降低成本已经成为汽车用橡胶制品发展的主要方向。

密封制品占汽车用橡胶件重量的25%-28%(除轮胎)。近来具有耐臭氧、耐气候老化性能的EPDM胶被广泛应用于汽车门窗密封条中，并逐步取代传统的NR和CR胶。每辆车可使用10-15米长的各种密封条。但必须指出，就配方设计技术而言，并非是氢化度就的理想，因为它涉及到氢化胶的弹性和硫化交联密度。为进一步降低成本和外形美观，国外厂商已用TPE材料来制造汽车门窗密封条。橡胶密封件是密封装置中的一类通用基础元件，在泄漏和密封这一对矛盾中扮演十分重要的角色，在人类征服自然的过程中解决泄漏和密封问题。一直在推动技术进步，是防止和减少环境污染的重要途径。

（1）O型密封件系列

有氟橡胶，丁晴胶，硅胶等多种材质的产品，广泛应用于各种机械。耐各类石油基油及多种化学介质：运用不同胶种可满足-60℃～300℃的温度区域。为了防止密封件安装方向错误，或密封件在安装过程中被损坏，使用正确的安装工具至关重要。使用压力范围：<10MPa(液压)、<1MPa（气动）、<16MPa（静密封）的丁晴胶及耐配（90，93，97）膨胀率为0。

（2）Y型密封件

有氟橡胶、丁晴胶，氯橡胶等多种材质产品。广泛应用于液压、机械、气动等行业。选用不同胶种可满足-60℃～300℃的温度区域。

（3）V型密封件

轴向作用弹性橡胶密封件，用作转轴无压密封。密封唇有较好的活动性和适应性，可补偿较大的公差和角度偏差，可防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。

（4）孔用YX型密封件

用于往复运动液压油缸中活塞密封。

材质有聚氨酯、橡胶，工作介质为液压油、乳化液。

（5）YX型孔用挡圈

适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封件使用，或油缸偏心受力时，起保护密封件的作用。工作温度：-40～100℃，工作介质：液压油、乳化液、水，材质为聚四氟乙烯。

2.硬度

硬度表示密封材料抵抗外力压入的能力，也是密封材料基本性能之一。材料的硬度在一定程度上与其他性能相关，硬度越高相对来说强度越大，伸长率越小，耐磨性能越好，而耐低温性能越差。

3.压缩性能

橡胶密封件通常处于受压缩状态，由于橡胶材料的黏弹性，受压缩时压力会随时间减小，表现为压缩应力松弛；除去压力后不能回复原来形状，表现为压缩变形。在高温和油类介质中这种现象更为明显，该性能直接关系到密封制品的密封能力的持久性。